12585呼叫中心一样的道路不一样的便捷体验

发布时间：2020-01-31 18:26:32 阅读：次来源：铣刀厂家

12585: 国内首条人工语音出行服务热线

刚刚过去的“五·一”小长期，很多市民都会选择出游放松身心。来到陌生的城市，面对陌生的路段，如何准确地找到目的地，提高出行效率，成为了市民最为关心的话题。随着国内首个人工语音出行服务热线12585的出现，许多出行问题迎刃而解，市民只需打个电话便可获知最近的地铁站、公交站、加油站、商场、医院等位置信息以及最快捷的出行路线。

在GPS、终端应用导航等电子化位置服务方式层出不穷的今天，12585人工语音出行相对于其他方式，在诸如信息综合程度、更新效率、模糊查询、个性化查询等方面有着独到的优势。目前，全国用户随时随地拨打12585，都可以更迅速获取便捷、专业、全面的出行信息。因此，越来越多人在出差、旅游、购物、休闲外出时，自然倾向于选择12585服务。

据介绍，12585人工语音基于移动通信网络(GPRS、EDGE、TD等)，根据GPS定位或小区基站定位方式获取客户位置信息，以人工语音方式为客户提供服务包括：距离最短、高速优先等个性化需求的自驾行车路线规划；为用户提供最少换乘、最少步行等多样化的公交换乘方案；公交线路、途经站、首末车时间等贴心的公共交通信息；还能够寻找附近各类休闲娱乐场所的周边信息；提供包括景点搜索、景点路线、景点介绍等休闲信息的无线旅游服务。这些信息查询结果都可通过短信方式保存，还有彩信电子地图详细指引方向。

选择一种人性化的问路服务

面对时时变化的交通出行信息，12585人工出行语音服务无疑是最“人性化”的服务方式之一。用户无论何时何地，只要手机拨打12585出行服务热线，系统就可根据客户的要求获取客户当前的位置，通过人工语音、文字短信和地图彩信等方式为客户提供所需的最便捷、专业、全面的出行信息。同时，12585人工语音服务热线通过特有的“定位功能”，集中整合终端定位、GIS、电子地图、增值POI、实时交通信息、公共交通信息等优势资源，为位置基地打造的位置业务平台，提供完全开放、平等的技术和服务，以API调用的方式，向开发者和合作伙伴提供和各类位置能力开放；通过用户手机终端上报基站CELL ID号的方式实现定位，该定位方式具有使用灵活、定位延时短、网络开销小、用户隐私管理更安全等优势。

同时，为满足用户个性化需求，12585语音服务热线从最初的六个话务员、两个台席、三班倒机制，增加到近百个台席。把用户群定位于面对陌生地理环境的客户，在拨打12585的时候，系统自动获取客户当前的位置，能够及时、准确的为客户提供包括公交换乘、自驾车指引、列车、客车、航班时刻查询、实时交通、周边热点搜索等出行信息。在支撑12585语音服务热线的的背后，是中国移动位置服务基地的各方能力的默默输出。目前，位于辽宁沈阳的位置基地已针对社区交友、位置广告、游戏等互联网应用提供服务，与公交车、出租车、长途客运车、危险品运输车、个人汽车等各类应用开发商发展业务，推进行业终端标准化进程，提供公众出行信息服务，整合违章信息、交通出行、实时路况、旅游等城市交通出行信息。

记者体验：

记者随机采访了几位曾拨打过12585的用户，北京的陈小姐谈起以往的经历：“刚刚到沈阳出差的时候哪里都找不到，自己总是会迷路，后来试着拨打了12585语音服务热线，我很轻松的就找到了目的地，现在我也是半个沈阳人了。”沈阳的王先生谈起12585语音热线时说道：“沈阳这几年旅游的人越来越多，我经常会碰到有外地游客问路的状况，有些地方我也不太清楚怎么去。一般我都建议拨打12585。”

一键呼叫自动连接12585

12585语音服务热线为满足物联网技术的需要，助力“车联网”服务，车主只要按下车载导航的“一键呼叫”功能键，系统就会自动接通中国移动的12585呼叫中心，话务员可以根据需要为你进行行车路线导航。很大程度上解决了在行车过程中需要设置导航的不便，现在，只要手指轻轻一触碰，最快十秒就有专员帮你搞定，比自己设定更快捷更安全。

作为中国移动率先推出的人工语音服务产品，12585逐渐成为用户推崇的出行服务方式之一。随着中国移动位置服务基地在位置类技术、产品、服务、支撑等领域的能力建设日趋完备，位置服务为12585全面、细致、周到的服务提供了强有力的后台支撑。此外，12585语音服务热线，将以更加顺畅的沟通、更加优质的服务，更好的满足用户个性化出行服务需求。

小贴士：国外语音位置服务的发展状态

美国60年代末期就开始了智能交通的开发研究，2001年开始建设的511交通信息系统是目前全球最好的出行信息服务系统之一，可提供包括道路信息、公共交通信息、天气信息、预警信息和出行信息等服务。

欧洲早在20世纪70年代末80年代初就开始交通出行信息的研发工作，2000年公众出行交通信息系统的数据已经基本覆盖整个欧洲道路交通网络，目前在11个国家提供交通事件信息、交通状态信息、道路施工信息、天气信息、交通附属设施信息、出行计划信息等服务。

日本1991年开始交通信息服务系统的建设，此系统是当今世界上相当成功的一个交通信息和通信服务系统。该系统能够通过文字、简单图形、地图三种格式向驾驶员发布当前时段道路交通流状态信息，并以远红外信标、短波信标或调频广播副载波作为传输介质，发布实时交通信息的动态导航系统。