厦鼓浪屿渡口渡船专项整治首日未发现非法载客船舶

发布时间：2021-01-20 17:44:49 阅读：次来源：铣刀厂家

第一码头

黄家渡渡口

劝导

在第一码头，执法人员第一时间与游客沟通，指引他们前往轮渡码头乘坐安全可靠的厦鼓渡轮。现场还配备了一个音响，向游客滚动播放此处“不含至鼓浪屿客运航线”的信息。

宣传

在黄家渡渡口，执法人员不断向前来停靠的渡船分发鼓浪屿黄家渡停止接待客渡船客运的通知。

执法

在第一码头，执法人员去除了船上张贴的“鼓浪屿客运价格表”。

在黄家渡渡口，执法人员对一些在此处下客的快艇进行劝导。之后，有关部门还将对违规的快艇所属公司予以处理。

昨日，一排小木船静静地停靠在第一码头，没有拉客。

厦鼓海域渡口渡船专项整治启动以来，由港口、海事、公安等多部门组成的执法队伍，昨日正式上岗。效果立竿见影——小木船最为集中的第一码头，违规载客靠驳现象几乎消失；黄家渡渡口除了仍有少量快艇出没，违规客渡船也几乎消失；此外，海上也未发现非法载客船舶。

采访中，不少市民向本报表示，多部门执法效果正在显现，有助于解决厦鼓海域渡口渡船安全隐患问题，提升厦门旅游整体形象。

第一码头>>小木船停靠码头，无一拉客

昨日上午九点，第一码头，执法人员紧张有序的整治行动已经展开。

每当游客靠近，执法人员都在第一时间与游客沟通，劝导他们前往乘坐安全可靠的厦鼓渡轮，并为他们指明了轮渡码头的方向。

记者还注意到，水运处执法人员走到停靠码头的小木船上，在船东的营运证上面盖了个新章，上面写着“不含至鼓浪屿客运航线”。现场还配备了一个音响，向游客滚动播放此处“不含至鼓浪屿客运航线”的信息。

水运处刘处长告诉记者，一条合法航线的存在有个前提，就是要求航线两头都有停靠点，由于8月12日《关于加强鼓浪屿黄家渡渡口安全管理的通告》（以下简称《通告》）发出之后，黄家渡已经关闭了客渡运，两头少了一头，这条航线也就实质上取消了。

由于劝导得力，一日下来，几乎没有游客乘坐小木船。小木船也安静地停靠码头边上，无一出来拉客。

黄家渡>>小木船几乎消失，仍有快艇停靠

海对岸，执法人员的身影出现在黄家渡渡口的码头桥面板上，他们不断向前来停靠的渡船分发鼓浪屿黄家渡停止接待客渡船客运的通知，现场宣传劝导。

执法的确取得效果。早上十点半，原本应是黄家渡渡口客渡船的载客高峰，但昨日同一时间，黄家渡渡口却显得特别“冷清”——几乎不见小木船跨海而来。一天下来，停靠在黄家渡渡口的小木船寥寥无几。

不过，快艇在黄家渡渡口下客现象虽已大幅减少，但还没有根绝。昨天上午，记者就发现五六艘快艇还在黄家渡下客，到了下午，几艘搭载游客环鼓游的快艇也在这里放下几名游客。不过，几艘快艇刚刚下客，现场执法人员当即发现并上前劝导，之后，有关部门还将对违反《通告》的快艇所属公司，依法予以处理。

此外，记者还在现场发现，仍有部分货船搭载建筑材料在黄家渡渡口装卸，对这一行为，执法人员也进行了劝导。

海上执法>>首日未发现非法载客船舶

一组执法队伍专门在海面巡查，打击海上非法载客行为。

昨日上午九点开始，执法队伍重点对鼓浪屿黄家渡码头、海沧嵩屿码头、西堤综合码头周边以及厦鼓海域上的各类渔船、客渡船、货船等各类船只进行检查。

记者注意到，由于岸上的“堵截”做得好，黄家渡码头和西堤码头表现良好，海上执法人员未发现超范围经营或是涉嫌非法载客的船只。

在海沧嵩屿码头，执法队伍发现了停靠在码头边的四艘载客小木船，执法人员检查了船舶的相关证照。船上的经营人员说，这几天船都是合法运营的，原本船只往返于海沧嵩屿和黄家渡、第一码头，目前已不再停泊黄家渡码头，进岛只停靠第一码头。执法人员向船家宣传了相关航运政策，要求他们能够配合并遵守。

执法人员告诉记者，这一批小木船在下半年就将达到强制报废年限，届时要继续运营的话，也必须按规定更换船只。

据市海洋渔业部门介绍，第一阶段的海上联合执法行动为期一周，将持续至19日，执法队伍每天都将在相关海域上进行巡查，接下来还将有两次大规模联合集中执法行动。