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中国汽车制造商减重忙种植

发布时间:2020-04-19 16:26:43 阅读: 来源:铣刀厂家

中国汽车制造商减重忙

上海(2011年5月31日)在消费者的高成本意识和政府日趋严格的排放规定的驱使下,中国的汽车制造商正在采取各种手段减轻车重,提升燃油效率。零部件生产商也开始把目光瞄准了塑料。

美国伊顿公司对本刊说: 在中国市场上,燃油经济性始终是第一位的。 对于众多的初次购车者来说,他们很关心买车后要花多少钱在油费上。而且,中国在石油供应上依赖进口,因此政府正在大力鼓励汽车制造商提高燃效。

伊顿公司一位工程师还表示,中国的驾车者经常有超载现象,这种做法不仅有损路面,还会被处以巨额罚款。他解释说,中国的监管机构近来出台了有关车重的新规定,这促使消费者更加偏向轻型车。因为车辆本身的重量减轻了,用户就能多载物。

伊顿公司向汽车制造商供应一种塑料油盘。该公司说: 近两年来,人们在减重方面的意识日益增强。虽然现阶段还未针对此类应用出台明确的规定,但节能减排却是整个社会大力提倡的。

其他材料行业也已经加入到减重风潮中来。宝钢集团正在与国产汽车制造商合作,设法把国产车的重量减轻10%。据宝钢集团称,国产汽车比国外车型要重5-10%。

也有许多企业采用塑料作为汽车减重的途径。比如,大众集团在年初的卡塔尔车展上推出了一款概念车,车身采用了碳素纤维增强塑料。

巴斯夫工程塑料部的亚太区高级副总裁Andy Postlethwaite说: 如果把我们在汽车减重上所有的技术专长运用于内外饰和传动系上,我们估计可望每辆车减重约50公斤。也就是相当于每公里减少了5克的二氧化碳排放。

巴斯夫亚太区市场和业务开发总裁Albert Heuser说,减重趋势早就应该到来了。新兴市场的日益发展、城市化、交通基础设施的匮乏,加上对更清洁、更智能的技术的需求不断增加,这都促使汽车业以前所未有的速度和强度致力于汽车减重。

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